Arti dari idle dalam dunia otomotif adalah kondisi stasioner di mana mesin berputar pada kecepatan normal tanpa terlalu banyak energi yang digunakan. RPM idle berkisar antara 600 hingga 750 putaran per menit, yang dapat bervariasi tergantung pada karakteristik mesin dan pengaturan pabrikan. RPM idle juga penting untuk mendeteksi apakah campuran udara dan bahan bakar telah sesuai dengan mesin.
Sementara itu, istilah Idle up merujuk pada peningkatan sedikit dari RPM idle yang terjadi saat mesin menerima beban tambahan, seperti saat menyalakan AC atau lampu depan. Tujuan dari idle up adalah mencegah mesin mati mendadak saat menerima beban tambahan.
Idle up pada mesin bekarburator menggunakan peralatan seperti VSV atau actuator untuk membuka katup throttle, sedangkan pada mesin dengan sistem EFI menggunakan VSV dengan tambahan membran untuk mengatur masuknya udara dan ECU untuk menambahkan injeksi bahan bakar sesuai dengan jumlah udara yang masuk. ISC pada sistem injeksi akan mengontrol penambahan udara oleh sistem idle up secara langsung.
