Toyota Motor Corporation telah merilis Toyota Land Cruiser 250 di Jepang, serta meluncurkan model ‘First Edition’ untuk tipe ZX dan VX dengan produksi terbatas hanya 8.000 unit. Seri 250 ini merupakan varian Prado atau Land Cruiser di Amerika Serikat, dan melengkapi varian lain seperti Seri 300 dan Seri 70 yang telah lebih dulu dipasarkan di Jepang.
Toyota Land Cruiser 250 memiliki dimensi yang lebih besar dibanding Prado, dengan panjang 4.925 mm, lebar 1.980 mm, tinggi 1.870 mm, dan jarak sumbu roda 2.860 mm. Mobil ini dibangun di atas platform GA-F yang sama dengan Toyota New Global Architecture (TNGA)-struktur ladder frame yang digunakan pada Lexus GX dan LX.
Dalam hal performa, Toyota Land Cruiser 250 dilengkapi dengan dua jenis mesin. Pertama adalah 1GD-FTV inline-four turbodiesel berkapasitas 2.800 cc dengan tenaga 201 dk dan torsi 500 Nm, serta mesin kedua adalah 2TR-FE naturally-aspirated inline-four berkapasitas 2.700 cc dengan tenaga 161 dk dan torsi 246 Nm. Mesin bensinnya dipadukan dengan transmisi otomatis ‘6 Super ECT’ enam percepatan, sementara turbodiesel menggunakan transmisi otomatis ‘Diesel Shift-8AT’ delapan percepatan.
Toyota Land Cruiser 250 dilengkapi fitur kemampuan off-road seperti 4 WD penuh, electric power steering (EPS), dan Stabilizer with Disconnection Mechanism (SDM). Harga mobil ini bervariasi, dengan varian GX diesel dibanderol mulai dari 5,2 juta Yen atau sekitar Rp 545 jutaan, sementara varian VX dan ZX memiliki harga yang berbeda-beda mulai dari Rp 571 jutaan hingga Rp 823 jutaan untuk varian ‘First Edition’.
Toyota Land Cruiser 250 menambah pilihan mobil SUV yang kokoh dan tangguh untuk pasar Jepang, dengan kombinasi performa dan fitur yang mencerminkan kelas atas dan mewah, serta kesan praktis dan tahan lama.
