Skuter matik tentu lebih mudah digunakan dibanding kopling. Banyak komponen yang melekat pada CVT. Bagian ini lebih sering mengalami kendala, salah satunya muncul bunyi gemerincing. Contoh kasus terjadi pada Honda BeAT buatan tahun 2008, dengan pengabutan karburator. Masalah timbul pada sistem starter manual atau mekanisme kick starter.
Menurut Muhammad Rivan, seorang mekanik di Tangerang Selatan, sistem starter terhubung dengan banyak bagian seperti gir, gigi kampak, tonjokan starter, dan bendik dinamo starter. Semua komponen tersebut bersinggungan langsung satu sama lain. Jika sudah aus akibat pemakaian yang lama, biasanya banyak komponen yang sudah tidak berfungsi dengan baik, sehingga timbul bunyi gemerincing. Solusinya adalah dengan membongkar mekanisme tersebut dan menganalisanya. Biasanya gigi yang sudah aus dapat terlihat dari kondisinya yang tidak simetris dibanding yang masih dalam kondisi baik.
Jika ingin membeli komponen yang baru, Sobat harus siap merogoh kocek lebih dalam karena harga dinamo starter orisinal bisa mencapai Rp 300 ribuan. Namun, jika dana terbatas, masih ada opsi untuk membeli komponen bekas yang masih layak pakai dengan harga yang lebih terjangkau.
